情况说明来了!呼和浩特地铁2号线锡林南路路面塌陷险情已排除…

  • 日期:08-25
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14: 23

来源:呼和浩特每日新闻

情况就在这里!呼和浩特地铁2号线西林南路的道路坍塌已被排除.

西林南路倒塌的道路已于6日晚恢复

呼和浩特新闻网8月6日(记者严欣)8月1日19时: 00,由中国铁道建设第十九局集团有限公司,西林南路,呼和浩特地铁2号线水域间隔,在沟通渠道挖掘过程中水突然从底部冲出来,地面上有下沉的迹象。在晚上19时: 30,路面开始下垂,最终形成一个约15平方米的坍塌表面。

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8月6日,呼和浩特市轨道交通建设管理有限公司和中国铁路建设呼和浩特轨道交通2号线一期建设总部于8月1日在西林南路地铁2号线水路段共同组建。部分崩溃和后期救援情况的描述。

“坍塌表面的形成是由水底和沙子引起的连锁反应。直接原因是在此期间降水的增加导致该地区水头的升高,这是意料之外的情况。”北京铁路工程专家梅宏斌说。 “通过填充,灌浆等,我们可以解决现场和周边地区可能存在的问题。监测数据显示路段安全且结构稳定。另外,我想告知大众,目前的问题是施工过程。项目的突发情况,以及施工过程中的问题,对未来地铁的运营安全没有影响。“

据报道,在危险情况崩溃后,项目部首先命令施工人员疏散地下施工现场并报告给城市轨道交通公司,并立即启动应急预案,向城市应急报告,交通警察,煤气,电力,水等部门,在地面影响该地区开展围护和交通救济,与产权单位同步调查受影响的管道,分析危险原因,制定救援和回填措施。同时,监测单位在受灾地区附近的路面上组织地质雷达扫描和地面钻探和探测孔,并进行24小时实时监测。

第二天凌晨1点左右,危险情况得到有效控制,无人员伤亡和设备损失,初始分支和主线的主体结构保持稳定。为防止潜在的安全隐患,施工指挥部立即邀请了五位国内知名专家和设计施工单位对路面倒塌地区的地质构造进行调查,讨论和分析,并根据专家意见,组织可能从8月2日开始对地面产生影响。该地区被灌浆和加固。部分路面于8月3日恢复,8月4日在隧道内恢复正常施工。8月5日,道路危险调查和救援工作全部结束。通过路段监测数据,路段安全,结构稳定。在8月6日晚上,外壳将被完全拆除,道路将恢复正常交通。

“我们在救援期间组织监测单位,进一步在受影响区域附近的道路上进行地质雷达扫描和地面钻探及探洞,并进行24小时实时监测,以确保不再发生类似情况。”呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理马永华说。关于公众关心的2号线的运营情况,马永华还表示,倒塌不会影响地铁的施工进度,也不会对2号线的运营造成安全隐患。

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